おっさんのblogというブログ。

下らない事に心血を注ぐおっさんの話、たまには聞いてみてもいいんじゃない。

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オールエンジン?ボディギァ?おれんみようや?

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如何お過ごしですか? 3回連続10cmです。

当ブログにお越しいただきありがとうございます。

 いつも本当にありがとうございます。

 

この記事は2018年08月13日に投稿したものを、一部加筆修正して2019年08月13日に再投稿したものを、再度一部加筆修正して2020年08月13日に再投稿したものです。

何度も再投稿してしつこいようですが、今日だけはお許しください。

 

今から33年34年35年と1日前の事です。

 

1985年8月12日当日、私は高松で友人と酒を飲んでいました。

当然飲み屋にはテレビも無く、全く何も知らないまま深夜過ぎて(2時とか3時に)帰りました。

家族も寝静まっていて、私も即就寝しました。

不謹慎ですが、このことを知ったのは一夜明けた次の日(1985年8月13日)でした。

 

 

 

 

今日の夕方の空です。

久しぶりに雲が多かった。

f:id:sankairenzoku10cm:20180813213950j:plain

(今日と言いながら、これ2018年8月13日当初記事を書いた日の自宅から見える空です)

 

 

この時期この動画を見ます。

JAL123便の墜落事故のボイスレコーダーの音声記録です。

ボイスレコーダーの音声に後から画像を付け足しているだけだと思います。

(11分38秒)【閲覧注意】

www.youtube.com

時が経つにつれてyoutubeにupされている動画も変わってきています。

一時よりもJAL12便関連の動画が随分少なくなったような気もします。

この動画、はてなブログからはサーチしても出てこない。

なんか細工?それとも自分が悪いん?

もし動画が消えたいたら『日航ジャンボ機 - JAL123便 墜落事故 (飛行跡略図 Ver1.2 & ボイスレコーダー)』で探してみてください。

11:38
 

 

なんで見るん?

 

うーーん、特に深い意味はありません。見たいから見るだけです。

それと、自分がこの動画の機長や副操縦士の声・言動を忘れないようにしたいためです。

 

民間の航空機は戦闘機じゃないので操縦士(=機長)だけがパラシュートで脱出なんてことは出来ません。

堕ちるときはみんな一緒です。

 

 

今日はこれだけです。

わけの分からない記事で申し訳ありません。

色々とトンデモ諸説もありますが、520人の方が亡くなった事だけは事実です。

トンデモ諸説について、ここであれこれ言及する必要も意味もないと思います。 

 

亡くなった520人の方とそのご家族や周りの方々の思いを偲ぶだけです。

 

ja.wikipedia.org